As abrazaderas de resorte adoitan fabricarse cunha tira de aceiro para resortes, cortada de xeito que un lado teña unha protuberancia estreita centrada no extremo e o outro lado un par de protuberancias estreitas a cada lado. Os extremos destas protuberancias dóbranse entón cara a fóra e a tira enrólase para formar un anel, coas lingüetas sobresaíntes entrelazadas.

Para usar a abrazadeira, as lingüetas expostas prémense unha contra a outra (normalmente usando uns alicates), aumentando o diámetro do anel, e a abrazadeira deslízase sobre a mangueira, pasando a parte que irá sobre a púa. Despois, a mangueira axústase sobre a púa, a abrazadeira expándese de novo, deslízase sobre a parte da mangueira sobre a púa e logo libérase, comprimindo a mangueira sobre a púa.

As abrazaderas deste deseño raramente se usan para altas presións ou mangueiras grandes, xa que requirirían cantidades difíciles de manexar de aceiro para xerar suficiente forza de suxeición e serían imposibles de manexar só con ferramentas manuais. Úsanse habitualmente en mangueiras de sistemas de refrixeración de automóbiles de varios centímetros de diámetro, por exemplo na maioría dos Volkswagen refrixerados por auga.

As abrazaderas de resorte son especialmente axeitadas para lugares reducidos ou incómodos onde outros tipos de abrazaderas requirirían ferramentas de axuste aplicadas desde ángulos estreitos e posiblemente inaccesibles. Isto fíxoas especialmente populares para aplicacións como compartimentos de motores de automóbiles e para asegurar conexións de lengüeta na refrixeración líquida dos PC.